液體渦輪流量計測量過（guò）程中存在的問（wèn）題及建議

    液體渦輪流量計 實際應用中存在的問（wèn）題及相關建議，下麵給大家淺析一下（xià），供大家參考，希望對大家的工（gōng）作和學習有所幫（bāng）助。

    由於各種因素的影響（xiǎng），液體渦輪流量計在實際應用（yòng）中還存在一些問題。常見問題有（yǒu）：無信號、運行速（sù）度波動、渦輪流量計（jì）不計數、負偏差增大（精度降低）、設計流量與實（shí）際流量不符等（děng）。 針對以上問題，以下可以提出以下建議：

    1、在無信號的情況下，應先（xiān）檢查電源，檢查渦輪流量計本身後檢查電源（yuán）沒有問題，是儀表或二次（cì）儀表故障，如（rú）果沒有問題，檢查二（èr）次儀表是（shì）否信號線連接正確，若仍無信號輸出，可能是流體（tǐ）流速太慢或傳感器有問題，無法檢測到（dào）信號。

    2、對於慢速和快跑的運行速度，首先可以通過調節儀表係數來控製（zhì）速度，如果儀表係數變化很大，還（hái）可（kě）以（yǐ）檢查（chá）一下插（chā）杆深度是否合適，在大多數情況下，因為葉輪不能運轉，流量計有汙垢，可用鹽酸清洗汙垢。

    3、對於液體渦輪（lún）流量計不計數的情況，可能是電源或開關接觸不（bú）良造成（chéng）的（de），所以需要檢查渦輪流量計的內（nèi）部器件，檢查各部件是否有故障。過錯。如（rú）有故障，應及時修理或更換零件。

    4、作為速（sù）度流量計，隨著運（yùn）行時間的增加（一般運行兩年後），內部軸承會逐漸磨損，容易造成葉輪轉速變慢（與正常相比），測量負偏差增大，造成測量（liàng）現象少，對大流量測量（liàng）的影響尤為突出。建議改（gǎi）進方法：積極與廠家和代理商溝通，進行針對性的保（bǎo）養（yǎng）或簡單（dān）的定期更換（huàn）軸承（chéng）。

    5、在計量管理中，經常遇到設計的流量計與（yǔ）實際流量不符：要麽設計流量過大，初始流（liú）量偏高，小流量不能測甚至不能正常測生產後（俗稱“大馬小車”）；或設計（jì）流量過小，造（zào）成超載運行甚（shèn）至流（liú）量計損壞（俗稱“小馬的士（shì）”）。為避免（miǎn）上述問題的發生，在儀表選型前要充分（fèn）掌握下遊燃氣機組和（hé）燃氣設備的負荷，並考慮（lǜ）相關影響因素；同時，隨著運行中用氣（qì）量的變化（huà），儀表也應作（zuò）相應的調整。這些也是控（kòng）製誤差的重要手段。

    液體（tǐ）渦輪流（liú）量計作為管理單位，需要加強標準化管理：建立（lì）渦（wō）輪流量計相應操作的檔案，定（dìng）期檢查其安全、按時運（yùn）行（háng）狀態和數據備份（fèn），嚴格按照使用說明進（jìn）行，執行（háng）法定循環測（cè）試製度，與廠家技術保（bǎo）持（chí）溝通，及（jí）時技術更新，確保渦輪（lún）流量計安全正常運行。